現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的必要性（二）
③現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝會(huì)產(chǎn)生安裝誤差。設(shè)備安裝有誤差有軸承裝配誤差、軸承同心度偏差、檢漏儀轉(zhuǎn)子連接偏差和機(jī)器與基礎(chǔ)安裝的偏差等。軸承裝配偏差包括有轉(zhuǎn)子軸頸與軸承的座的偏差，以及軸承座與機(jī)器的底板之間的安裝誤差；軸承同心度偏差是兩個(gè)或多個(gè)軸承之間的同心度偏差；轉(zhuǎn)子連接偏差是指固定式聯(lián)軸器連接的同心度和平直度偏差；機(jī)器與基礎(chǔ)安裝的偏差主要指的是機(jī)器與基礎(chǔ)連接剛度的偏差和機(jī)器安裝的水平度偏差。轉(zhuǎn)子軸系對(duì)中**，支承點(diǎn)標(biāo)高調(diào)整不當(dāng)以及基礎(chǔ)的不均勻沉降，這些對(duì)機(jī)器振動(dòng)都有很大的影響，這和轉(zhuǎn)子在動(dòng)平衡機(jī)上旋轉(zhuǎn)是完全不一樣的；
④多個(gè)轉(zhuǎn)子連接形成的軸系與動(dòng)平衡機(jī)上單轉(zhuǎn)子不同，這里主要指的是單轉(zhuǎn)子的局放檢測(cè)儀臨界轉(zhuǎn)速和振型與多個(gè)轉(zhuǎn)子連接后形成軸系的臨界轉(zhuǎn)速和振型不同。引起連成周次后轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速和振型變化的原因有：機(jī)器的軸承座動(dòng)剛度、油膜剛度與動(dòng)平衡機(jī)上單轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡支承剛度的差別，以及連成軸系后軸端連接狀態(tài)和支承標(biāo)高發(fā)生的變化。對(duì)于采用有限的校正平面進(jìn)行動(dòng)平衡的撓性轉(zhuǎn)子，其振型發(fā)生變化時(shí)，轉(zhuǎn)子不平衡狀態(tài)會(huì)發(fā)生明顯變化；

版權(quán)所有 kim-mac.com                           如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出自www.peak-fs.cn/s04/kim-mac/jswz/20121109/694269.html