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技術(shù)文章

源自美國**科技的KM超聲波檢漏儀原理---齒輪傳動誤差的系統(tǒng)定義和分類
齒輪加工和安裝將不可避免地存在誤差,牙齒的位置和齒廓偏差理論,超聲波檢漏儀形成的一種位移激勵的嚙合過程,稱為誤差激勵。傾向于荷載作用下的設(shè)計齒輪動態(tài)時變剛度激勵位移激勵的類型。
無源輸出齒輪傳動誤差之間的差距實際位置與理想位置,超聲波檢漏儀理想的位置指的是主從輪是理想的漸開線齒,非彈性變形,驅(qū)動輪的位置。通常沿著作用線方向網(wǎng)格計算和測量傳輸錯誤,傳輸錯誤符號是常用的TE說

由于傳輸錯誤主要是彈性變形引起的負載誤差的齒和齒輪制造業(yè),超聲波檢漏儀因此傳輸錯誤可以分解成兩個部分,**個是當沒有錯誤的理想狀態(tài)下齒輪通過齒輪只考慮載荷的齒輪傳動誤差和彈性變形引起的誤差與齒輪的設(shè)計,稱為傳輸錯誤的設(shè)計。這部分是顯而易見的錯誤實際上反映了齒輪的剛度。另一部分是由于制造誤差,這部分只與生產(chǎn)過程有關(guān),稱為生產(chǎn)傳輸錯誤


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