振動(dòng)測(cè)試技術(shù)是基于機(jī)械設(shè)備(包括正常和異常狀態(tài))下動(dòng)態(tài)生成振動(dòng)和振動(dòng)的強(qiáng)度和包含的主要頻率成分和故障類型的部位、原因,水平等有著密切的關(guān)系。它可以探測(cè)到人類感官和經(jīng)驗(yàn)不能直接調(diào)查故障因素,動(dòng)平衡儀尤其是潛在的失敗并不是顯而易見(jiàn)的。軸齒輪箱,齒輪和軸承振動(dòng)可以生成在工作中如果發(fā)生故障時(shí),振動(dòng)信號(hào)的能量分布和頻率成分變化和齒輪箱的振動(dòng)信號(hào)特征的載體的錯(cuò)。
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